Чеський стартап SILEN Motorcycles після двох років розробки представив електричний мотоцикл REVO-1, створений спеціально для трекової дисципліни MiniGP. Проєкт став результатом численних тестів на закритих трасах і орієнтований на поєднання мінімальної ваги, високотехнологічних компонентів та максимальної ефективності електричного приводу.
Модель оснащена електродвигуном потужністю 6 кВт із піковим значенням до 10 кВт, який передає тягу на заднє колесо через зубчастий ремінь. Максимальна швидкість заявлена на рівні 120 км/год, що є дуже високим показником для компактного трекового байка цього класу. Живлення забезпечує акумулятор із напругою 72 В і ємністю 45 А-год, який дозволяє працювати до 60 хвилин на одному заряді залежно від інтенсивності використання. Повна зарядка займає близько 2,5 години.
Конструктивно REVO-1 побудований із акцентом на легкість і жорсткість. Алюмінієва рама поєднується з повністю карбоновим обвісом, що дозволило утримати масу на рівні лише 61 кг. Підвіска має хід 100 мм спереду і 65 мм ззаду, що відповідає специфіці використання на картингових трасах. Гальмівна система представлена чотирипоршневими супортами Formula з дисками діаметром 210 мм, а за контакт із покриттям відповідають 12-дюймові колеса з гоночними сліками PMT.
Інтер'єр як такий відсутній - вся інформація виводиться на компактну цифрову панель приладів, що підкреслює утилітарний характер моделі. Водночас розробники наголошують, що електрична концепція забезпечує не лише миттєву віддачу потужності, а й практично повну відсутність шуму та мінімальні витрати на обслуговування, що робить такий формат ідеальним для тренувань на закритих трасах.
Проєкт запущено через краудфандингову платформу Indiegogo, де стартова ціна REVO-1 становить 6199 євро. Перші поставки заплановані на серпень цього року.