Ford сообщил о старте производства электрической версии F-150 – пикапа с приставкой Lightning, быстрейшего в истории серии. Сборка новинки налажена на новом предприятии Rouge Electric Vehicle Center в Дирборне, штат Мичиган, строительство которого заняло год. На сегодняшний день Ford собрал уже 150 тысяч заявок на электропикап, однако пока речь идет только о предсерийной версии. Первые поставки клиентам начнутся весной 2022 года.
Ford F-150 Lightning вызвал ажиотаж: в первые двое суток после майской премьеры было оформлено без малого полсотни тысяч заявок, через три недели их число превысило 100 тысяч, а сейчас добралось до отметки в 150 тысяч. Отчасти причина популярности пикапа кроется в небольшом возвратном депозите, сумма которого составляет всего 100 долларов.
Тем не менее, учитывая превысивший ожидания спрос, Ford решил вложить дополнительные 250 миллионов долларов в производство в Мичигане. Кроме этого, компания создаст 450 новых рабочих мест на фабриках Rouge Electric Vehicle Center, Van Dyke Electric Powertrain Center and Rawsonville Components Plant. Это позволит увеличить производственные мощности с 40 тысяч до 80 тысяч пикапов в год.
Ранее сообщалось, что стартовая стоимость F-150 Lightning составляет 40 тысяч долларов. Базовая версия будет доступна уже на старте: она оснащается двухмоторной силовой установкой мощностью 432 лошадиные силы, а на одной зарядке такой пикап проезжает 370 километров. В «топовой» модификации отдача двигателей достигает 571 силы, а запас хода – 482 километров. Крутящий момент одинаковый и составляет 1051 Нм. C места до 60 миль в час (97 километров в час) F-150 Lightning разгоняется за 4,4 секунды – быстрее, чем все выпущенные ранее пикапы серии.
На этой неделе производство электропикапа начала еще одна американская марка – Rivian, поставившая на конвейер представленный три года назад электрический пикап R1T. Таким образом, Rivian и Ford обошли Tesla с Cybertruck и General Motors с Hummer EV.
