Toyota перетворила практичний Crown Signia на низький гран-турер для звивистих доріг. Концепт Crown Signia GT-S, створений спеціально для виставки SEMA 2026, отримав розширений кузов, значно занижену підвіску, широкі шини та гальмівні компоненти від Lexus.
Автомобіль побудував підрозділ Toyota Motorsports Garage на основі Crown Signia 2026 модельного року. Перед розробниками стояло завдання поєднати місткість і комфорт серійної моделі з посадкою, зовнішністю та поведінкою спортивного автомобіля.
На перший погляд GT-S зберіг чисті лінії та довгий дах звичайної Crown Signia. Однак пропорції помітно змінили інтегровані розширювачі колісних арок, перероблене обрамлення фар із червоними акцентами, нова задня частина та спортивний аеродинамічний обвіс.

Кузов пофарбували у спеціально змішаний темно-сірий металік із додатковими блискітками та кількома шарами прозорого лаку. Ззаду з'явилися трапецієподібні патрубки спеціально виготовленої вихлопної системи, інтегровані в аеродинамічні елементи.
Найпомітніші зміни приховані під кузовом. Спеціальні койловери MCS зменшили дорожній просвіт майже на п'ять дюймів - приблизно на 127 мм. Завдяки цьому Crown Signia отримала майже легкову посадку й щільніше притиснуті до коліс пропорції.
Для концепту виготовили 21-дюймові колеса HRE, на які встановили шини завширшки 295 мм. За оцінкою Toyota, площа їхнього контакту з дорогою приблизно на 20% більша, ніж у стандартної Crown Signia. За колесами розташовані великі передні та задні гальмівні супорти, адаптовані від Lexus RX 500h F SPORT.

У салоні встановили передні крісла з розвиненою бічною підтримкою та червоними акцентами. Решту інтер'єру не стали радикально переробляти, зберігши практичність і повсякденний характер базової моделі.
Toyota не навела жодних даних про зміни силової установки або збільшення потужності. Основну увагу в проєкті приділили дизайну, підвісці, колесам і гальмам.
Crown Signia GT-S залишається спеціальним виставковим прототипом. Toyota не оголошувала про намір випускати таку версію серійно, а частина встановлених деталей і аксесуарів недоступна в офіційному каталозі та може не відповідати вимогам для використання на дорогах загального призначення.
