Toyota переглянула плани щодо запуску серійного електромобіля Lexus, створеного на основі концепту LF-ZC. Модель мала стати одним із найтехнологічніших електрокарів японського концерну, однак у початковому вигляді до виробництва вона не дійде.
Концепт Lexus LF-ZC представили як демонстрацію майбутнього електричного напряму бренду. Автомобіль мав отримати нову платформу, сучасні батареї, оновлену електронну архітектуру та кардинально інший підхід до виробництва.
Однією з головних особливостей проєкту мала стати технологія гігалиття - виготовлення великих частин кузова за допомогою масивних литих елементів. Toyota розглядала можливість розділити конструкцію автомобіля на три великі модулі, що мало спростити складання та підвищити ефективність виробництва.
Однак після додаткових розрахунків компанія вирішила змінити плани. За словами виконавчого віцепрезидента Toyota Хірокі Накаджіми, проблема полягала у занадто високій вартості підготовки виробництва, зокрема необхідного обладнання та пресформ.
Водночас Toyota не відмовляється від технологій, які створювалися для LF-ZC. Частину розробок перенесуть на інший електромобіль Lexus нового покоління.
Серед них - перспективні акумулятори, які мають забезпечити більший запас ходу, нова програмна архітектура та операційна система Arene. Вона повинна стати основою майбутніх автомобілів Toyota та Lexus, дозволяючи розширювати можливості машин через програмне забезпечення.
Поки компанія не розкриває, якою саме буде нова модель. Однак зміна планів демонструє більш обережний підхід Toyota до електромобілів: виробник прагне не просто створити технологічний флагман, а зробити його економічно виправданим для серійного виробництва.
Попри скасування початкового проєкту LF-ZC, Lexus продовжить розвиток нового покоління електромобілів. Перші серійні моделі з частиною цих технологій мають з'явитися ближче до кінця десятиліття.
