Toyota вдруге перенесла початок виробництва електричного Highlander п'ятого покоління. Спочатку новий трирядний кросовер планували вивести на ринок наприкінці 2026 року, однак тепер серійне складання має розпочатися в першому кварталі 2027-го. Автомобіль продаватимуть у США як модель 2028 року.
Випуск Highlander EV налагодять на підприємстві Toyota Motor Manufacturing Kentucky у Джорджтауні, штат Кентуккі. Компанія не назвала причину чергового перенесення та не повідомила, чи пов'язане воно з технічними проблемами, підготовкою заводу або ситуацією на американському ринку електромобілів.
Щоб не залишити дилерів без Highlander до появи електричного наступника, Toyota продовжить виробництво нинішнього кросовера з бензиновими та гібридними силовими установками до грудня 2026 року. Після цього модель повністю перейде на електротягу: для Highlander п'ятого покоління бензинових і гібридних версій поки не заявлено.
Перехід на електричну силову установку супроводжується повним оновленням моделі. Новий Highlander збереже три ряди сидінь і залежно від комплектації буде розрахований на шістьох або сімох людей. Покупцям запропонують передній або повний привод, а також дві тягові батареї.
Базова передньоприводна версія отримає один електромотор потужністю 221 к.с. та акумулятор ємністю 77 кВт-год. Розрахунковий запас ходу становить 287 миль, або приблизно 462 км.
Із цією самою батареєю буде доступна повноприводна модифікація з двома електромоторами сукупною потужністю 338 к.с. Через більшу потужність і додатковий двигун вона зможе проїжджати до 270 миль, або близько 435 км, без підзаряджання.
Версія з найбільшим запасом ходу поєднає повний привод, 338-сильну установку й акумулятор ємністю 95,8 кВт-год. Для неї заявлено до 320 миль, або приблизно 511 км, на одному заряді. Саме 511 км, а не 11 км, як помилково зазначено в чернетці.
У салоні встановлять 12,3-дюймову цифрову панель приладів і центральний сенсорний дисплей діагоналлю 14 дюймів. Загальне оформлення інтер'єру перегукується з новим поколінням Toyota RAV4, але Highlander залишиться більшою сімейною моделлю з трирядним салоном.
Перенесення відбувається на тлі падіння продажів Highlander у США. У 2022 році Toyota реалізувала 222 805 таких кросоверів, тоді як у 2025-му - лише 56 208. Водночас компанія поки не відмовляється від плану перетворити Highlander на винятково електричну модель. Ціни нового покоління оголосять ближче до початку продажів.
