Компанія Lexus оголосила ціни на нове покоління седана Lexus ES для ринку США. Модель вперше в історії отримала повністю електричні версії, які тепер пропонуються поряд із традиційним гібридом.
Базовим електромобілем у лінійці став Lexus ES 350e Premium. Його початкова ціна становить 48 795 доларів, що робить електричну версію найдоступнішою у новій гамі. Седан оснащений одним електромотором на передній осі потужністю 220 к.с. і здатний розганятися до 96 км/год приблизно за 7,7 секунди. Акумулятор ємністю 77 кВт-год забезпечує запас ходу до 483 км за американським циклом EPA.
Для покупців, яким потрібна вища продуктивність, передбачена версія Lexus ES 500e Premium. Вона оснащена двома електромоторами та системою повного приводу. Сукупна потужність силової установки становить 338 к.с., а розгін до 96 км/год займає близько 5,4 секунди. Початкова ціна цієї модифікації становить 51 795 доларів, однак запас ходу зменшується до приблизно 402 км.
У лінійці також зберігся гібридний варіант. Lexus ES 350h Premium оснащений бензиновим 2,5-літровим чотирициліндровим двигуном у складі гібридної системи з сумарною віддачею 243 к.с. Початкова ціна передньоприводної версії становить 50 995 доларів, тоді як варіант із повним приводом оцінено у 52 395 доларів. Таким чином, базовий електромобіль навіть дешевший за гібридний варіант приблизно на 2 200 доларів.
Нове покоління Lexus ES отримало суттєві зміни не лише у силових установках. Седан став приблизно на 150 мм довшим за попередника та побудований на новій платформі. Дизайн також зазнав помітної еволюції: автомобіль отримав більш виразну зовнішність із гострішими лініями кузова.
У салоні центральне місце займає великий 14-дюймовий сенсорний дисплей мультимедійної системи, доповнений цифровою панеллю приладів. Інтер'єр також отримав нове атмосферне підсвічування та декоративні елементи, натхненні текстурою бамбука, що має створювати більш «лаунжеву» атмосферу в салоні.
Усі електричні версії підтримують швидку зарядку постійним струмом, яка дозволяє поповнити заряд батареї з 10 до 80% приблизно за 30 хвилин. Водночас нове покоління ES для американського ринку більше не вироблятиметься у США - компанія вирішила перенести випуск моделі до Японії.
