Европейские дилеры Ford начали принимать заказы на «значительно улучшенный» кроссовер EcoSport. Новая версия получила модернизированный 1,5-литровый турбированный дизельный двигатель TDCi , мощностью 70 кВт (95 л.с.). Это на 3 кВт (5 л.с.) больше, чем у старого мотора. Таким образом, расход топлива в комбинированном цикле составит 4,4 л / 100 км.
Обновленный Ford EcoSport также приобрел усовершенствованную подвеску с новыми пружинами, амортизаторами и задней балкой. Это позволило уменьшить клиренс на 10 мм и понизить центр тяжести. Система электронного контроля устойчивости и усилитель руля были адаптированы для европейских дорог.
В салоне Ford EcoSport появились: новое рулевое колесо, дополнительная отделка хромом, кожаные сиденья, новый зимний пакет (с подогревом передних сидений, подогревом лобового стекла, подогрев боковых зеркал). Опциально доступны: камера заднего вида и навигационная система.
