Ровно 20 лет назад спортбайк Yamaha YZF-R1 полностью изменил представление о том, каким должен быть сегмент «Supersport». Построенный без компромиссов по самым высоким стандартам и спецификациям, этот мотоцикл создал целый мир серии «R» и проложил путь к разработке других высокотехнологичных моделей R-серии.
Благодаря наиболее динамичному и увлекательному стилю, который был создан с использованием ДНК «R-серии», совершенно новый мотоцикл YZF-R125 является самым передовым «суперспортом» с рабочим объемом 125 куб.см, который когда-либо разрабатывался Yamaha, говорится в релизе производителя.
Мотоцикл Yamaha YZF-R125 2019 модельного года получил новый высокотехнологичный двигатель, обеспечивающий более быстрое ускорение и намного более широкое распределение мощности. Кроме мотора у обновленной модели новый агрессивный внешний вид в стиле старшего брата - модели YZF-R1. Свою лепту внес и чемпионат мира MotoGP, повлиявший на дизайн кокпита с новой приборной LCD панелью, придав «стодвадцатьпятке» серьезный и экстремальный образ. Корректировки внесли даже в конструкцию рамы и подрамника.
Улучшили тормозную систему, теперь спереди у аппарата 292 мм тормозной диск, а сзади - 230 мм. Задний баллон модели YZF-R125 стал шире, теперь - 140/70-17R. Кроме того, мотоцикл получил новый 11-литровый топливный бак. Добавились и другие фишки, которые рекомендуем рассмотреть на фотографиях. Мотоциклы будут доступны в трех цветах - фирменном синем «Yamaha Blue», черном «Tech Black» и белом «Competition White».
У дилеров новинка должна появиться в начале 2019 года.
Увидеть живьем обновленный мотоцикл YZF-R125 2019 модельного года, а также посидеть на нём можно будет на осенних выставках - кёльнском Intermot и миланской EICMA.
