Американська компанія Cadillac презентувала своє останнє дітище - розкішний електромобіль Celestiq. Концепт вирізняється яскравим дизайном та цифровою панеллю приладів з 55-дюймовим екраном на всю ширину торпеди. Про це повідомляє пресслужба виробника.
Флагманський седан Cadillac, дебют якого очікується у найближчі два роки, покликаний скласти конкуренцію престижним моделям Rolls Royce та Bentley. Прототипом майбутньої новинки стане концепт Celestiq, представлений компанією.
За попередніми даними, Celestiq стане найдорожчим і розкішним автомобілем бренду Cadillac за всю його 120-річну історію. Орієнтовна ціна новинки становитиме приблизно $300 тисяч. Це вдвое перевищує вартість найдорожчої моделі в сучасній лінійці компанії – Escalade-V ESV, яка оцінюється в $153 тисячі. Celestiq перебуватиме в ціновому діапазоні між Bentley Flying Spur W12 ($217 тисяч) та Rolls Royce Ghost ($312 тисяч), причому, «американець» матиме електропривід.
Ще однією відмінністю перспективної новинки від інших моделей концерну General Motors стане його ручне, а не конвеєрне складання, яке здійснюватиметься в технічному центрі компанії в Уоррені, штат Мічиган, в який вже інвестували $81 млн.
Під час роботи над створенням зовнішності Celestiq дизайнери черпали натхнення в образі 16-циліндрових моделей марки 30-х років, а також імпозантному Eldorado Brougham 1957 року. Автомобіль привертає увагу оригінальною світлодіодною світлотехнікою та купеподібним силуетом.
Не менш ефектно концепт виглядає усередині. Особливою гордістю творців є величезний 55-дюймовий дисплей, що займає простір між передніми стійками. Сенсорний екран дозволяє керувати всіма функціями, аж до регулювань передніх крісел. Для двох пасажирів ззаду передбачені індивідуальні екрани, вмонтовані у спинки передніх сидінь.
Celestiq отримав чотиризонний клімат-контроль та модульний панорамний дах з електрохромним склом, прозорість якого можна змінювати індивідуально. Також новинка отримає систему автоматичного керування Ultra Cruise. В основі конструкції Celestiq лежатиме електрична модульна платформа Ultium EV, яка вже використовується на інших електромобілях концерну, наприклад, нещодавно презентованому Cadillac Lyriq. Нагадаємо, що в арсеналі останнього є версії із заднім приводом та 345-сильним електромотором, а також версія з повним приводом та двома електромоторами сумарною потужністю 507 к.с. За попередніми даними, потужність силового агрегату Celestiq досягатиме 673 к.с., а запас ходу обіцяють не менше 483 км.
Більш детальну інформацію про флагманський автомобіль у компанії обіцяють подати до кінця нинішнього року.