Ford вирішив незвично перевірити нову систему захисту F-150 і запросив для цього 360-кілограмового кадьяцького ведмедя. Величезний хижак на ім'я Тег, який раніше знімався у кіно та серіалах, допоміг компанії показати, як пікап реагує на спроби проникнення.
Експеримент провели для демонстрації можливостей нового Ford Security Package. Це набір цифрових функцій, який має допомогти власникам швидше реагувати на підозрілу активність навколо автомобіля.
Для випробування використали Ford F-150 Platinum. Під наглядом тренерів і спеціалістів із безпеки тварин Тег отримав можливість «атакувати» пікап: ведмідь дряпав кузов, намагався потрапити всередину, пошкодив скло і навіть зміг відкрити двері.
За словами дресирувальника Кіта Бауера, така поведінка для ведмедів природна - вони досліджують предмети силою і легко можуть пошкодити автомобіль, якщо знайдуть у ньому щось цікаве.
Під час тесту система F-150 фіксувала активність і надсилала повідомлення на смартфон через застосунок Ford. Директор напряму Ford Secure Сем Гарріс міг віддалено стежити за тим, що відбувається з автомобілем, і отримував попередження про можливе проникнення.
Однією з головних функцій пакета є можливість отримувати відеозаписи подій навколо автомобіля. Це може допомогти власнику зрозуміти, що сталося з машиною, або використати запис під час звернення до страхової компанії.
Втім, Ford створював систему не для захисту від ведмедів. Незвичайний тест став лише способом показати можливості технології в екстремальному сценарії.
У реальному житті Ford Security Package орієнтований насамперед на боротьбу з викраденнями та пошкодженнями автомобілів. Власник може отримувати різні попередження, контролювати стан пікапа дистанційно, а також використовувати функцію блокування запуску двигуна.
Актуальність таких систем для Ford особливо висока: F-150 багато років залишається одним із найпопулярніших автомобілів у США, а разом із цим регулярно потрапляє до списків моделей, які часто цікавлять викрадачів.
Водночас навіть сам експеримент із ведмедем більше демонструє можливості спостереження та швидкого реагування, ніж абсолютний захист від крадіжки. Сучасні автомобільні злочинці дедалі частіше використовують електронні методи атак, тому ефективність таких систем залежить не лише від датчиків, а й від здатності протидіяти цифровим загрозам.