Hyundai вивела на китайський ринок Santa Fe 2026 модельного року, оновивши кросовер без змін у дизайні та техніці, але з акцентом на електронні системи безпеки та допомоги водієві. Модель доступна у чотирьох комплектаціях за ціною від 195,8 тис. юанів, що еквівалентно приблизно 27 800 доларам США, до 268,8 тис. юанів або близько 38 400 доларів. Із лінійки прибрали версію Appreciation Pro вартістю 235,8 тис. юанів, тоді як ціни на інші виконання залишилися без змін.
Головним оновленням Santa Fe 2026 року стали нові та доопрацьовані електронні помічники. Кросовер отримав камеру DMS для контролю стану водія, яка відстежує ознаки втоми та відволікання, а також систему виявлення дітей на задньому ряду, що відповідає посиленим вимогам до безпеки сімейних автомобілів. Окрім цього, залежно від комплектації були скориговані функції допоміжних систем керування, однак базова архітектура асистентів залишилася незмінною.
Зовні оновлений Santa Fe зберіг попередній вигляд і дизайн-концепцію Open for More. Модель вирізняється фірмовою решіткою радіатора з піксельними світлодіодними фарами та масивним переднім бампером, виконаним в одному стилі з оптикою. Автомобіль також оснащений активною решіткою повітрозабірника, яка допомагає зменшити аеродинамічний опір, пришвидшити прогрів двигуна та знизити витрати енергії. Габарити кросовера становлять 4830 мм у довжину, 1900 мм у ширину та 1780 мм у висоту при колісній базі 2815 мм. Попри досить кутастий силует, коефіцієнт аеродинамічного опору складає 0,30.
Інтер'єр також залишився без кардинальних змін, але відповідає рівню сучасного сімейного кросовера. Santa Fe оснащений двома об'єднаними екранами діагоналлю по 12,3 дюйма, проєкційним дисплеєм, двома бездротовими зарядними майданчиками для смартфонів, а також відсіком у центральному підлокітнику з функцією ультрафіолетової дезінфекції. Для китайського ринку модель пропонують у п'яти-, шести- та семимісному виконанні. Сидіння обтягнуті шкірою Nappa: передні крісла мають підігрів, вентиляцію та розвинену бічну підтримку, другий ряд оснащений електрорегулюванням, підігрівом, кнопками керування для пасажирів і можливістю швидкого складання, а третій ряд може повністю складатися, збільшуючи об'єм багажника.
Технічна частина Santa Fe 2026 модельного року залишилася без змін. Кросовер оснащується 2,0-літровим турбованим бензиновим двигуном потужністю 182 кВт, що відповідає 248 кінським силам, із максимальним крутним моментом 353 Н·м. У парі з мотором працює 8-ступенева автоматична коробка передач. Підвіска повністю незалежна: спереду використовується схема McPherson, ззаду — багатоважільна конструкція, що орієнтована на баланс між комфортом і керованістю.