Hyundai готується вивести на китайський ринок новий електричний фастбек Ioniq V. Офіційний старт продажів запланований на 29 вересня, а попередні замовлення вже приймають. Покупцям запропонують три комплектації вартістю від 119 900 до 139 900 юанів - приблизно від 17 600 до 20 600 доларів.
Ioniq V став першою моделлю нового електричного напряму Beijing Hyundai. Автомобіль повністю розроблений під керівництвом китайського дизайн-центру Hyundai з урахуванням потреб місцевого ринку.
За розмірами це повноцінна середньорозмірна модель: довжина становить 4900 мм, ширина - 1890 мм, висота - 1470 мм, а колісна база сягає 2900 мм. Кузов має похилу лінію даху, безрамкові двері, затемнене обрамлення вікон і невеликий спойлер на кришці багажника.
Передню частину виконано без традиційної решітки радіатора. Над основними фарами, інтегрованими в бампер, розташована горизонтальна смуга денних ходових вогнів. Для кузова підготували вісім кольорів, включно із золотистим, фіолетовим, зеленим, сріблястим, чорним та двома варіантами білого - звичайним і матовим.
У салоні встановлено 27-дюймовий надтонкий дисплей із роздільною здатністю 4K та процесором Qualcomm Snapdragon 8295. Мультимедійна система підтримує китайські мовні моделі Baidu Ernie Bot і ByteDance Doubao. Також передбачений проєкційний дисплей Cyber Eye.
Комплекс допомоги водієві розроблений компанією Momenta. Він підтримує навігаційний автопілот для руху автомагістралями, однак заявлений рівень автономності виробник не уточнює.
Ioniq V оснащується одним електромотором на задній осі. Залежно від версії його потужність становить 140 або 168 кВт - відповідно 188 і 225 к.с. Для моделі передбачені літій-залізо-фосфатні батареї CATL ємністю 53,5 та 66,8 кВт-год.
Залежно від поєднання двигуна й акумулятора заявлений запас ходу становить 520, 540, 620 або 650 км за китайським циклом CLTC. Орієнтовно це відповідає 421, 437, 502 та 527 км за європейською методикою WLTP.
Поки Ioniq V створений насамперед для Китаю. Hyundai планує використовувати напрацьовані для нього дизайнерські рішення та концепції на інших ринках, однак про постачання самої моделі до Європи чи США поки не йдеться.
