Австрийцы не прогадали, когда разработали платформу KTM 790, на базе которой уже выпустили нейкед KTM 790 Duke и турэндуро KTM 790 Adventure R. Компактный, мощный и доступный - ключевые тезисы, которые лучше всего описывают KTM 790. Вопрос только в том, когда выпустят спортбайк KTM RC790?
У австрийского производителя есть все ресурсы для разработки средневесного спортивного мотоцикла. Странно, что в модельном ряду бренда, который продвигает философию «Ready to Race» нет ни одного спортбайка, но есть успешные программы в шосcейно-кольцевых мотогонках. Вероятно, австрийцы ждут правильного момента, который наступит только тогда, когда появятся уверенные результаты в MotoGP.
Should we? ?
— Luke Brackenbury (@lukebrackenbury) 7 января 2019 г.
“Should KTM consider making the KTM RC790?”https://t.co/3iLdDOiAG2 pic.twitter.com/INULdo47VK
Вопрос относительно спортбайка волнует многих, в том числе издание «Indian Autos Blog», опубликовавшее рендер спортивного мотоцикла KTM RC790. Публикация привлекла внимание Люка Бракенбери, PR-менеджер KTM. Судя по его ответу производитель не уверен, что должен разрабатывать такую модель.
Мотоцикл типа KTM RC790 мог бы завоевать сердца мотоциклистов, но есть небольшая проблема. 799-кубовый двигателей не соответствует никаким гоночным нормам, то есть такой мотоцикл нельзя будет использовать в серьезных сериях, кроме Турист Трофи.