На заводі Renault Trucks у французькому місті Бурк-ан-Брессе зійшла з конвеєра мільйонна вантажівка. Ювілейною стала магістральна модель серії Т, замовлена португальською транспортною компанією TJA у межах великого контракту на 120 одиниць техніки.
Цікаво, що ця вантажівка також стала 120 600-м екземпляром сімейства Renault Trucks T, яке випускається з 2013 року та неодноразово оновлювалося, покращуючи економічність, комфорт і безпеку.
Завод у Бурк-ан-Брессе має 60-річну історію та сьогодні виробляє приблизно 25 тисяч машин на рік. Його діяльність почалася з випуску вантажівок Berliet, серед яких були моделі для будівництва та військових потреб.
У минулому підприємство випустило кілька знакових машин. Наприклад, модель GBC Gaselle (1965-1976) з колісною формулою 6?6, яка стала популярною у військовій сфері, або Berliet TR 300, представлений у 1970 році на Паризькому автосалоні - одна з перших вантажівок із відкидною кабіною. Серед інших легендарних моделей варто згадати Berliet GLR (1971-1986), яка отримала титул «Вантажівка XX століття» (Truck of the 20th Century).
З 1983 року завод перейшов на випуск техніки під брендом Renault Trucks, зокрема магістрального R Major та будівельної моделі C Construction. Справжнім проривом став тягач Magnum (1990-2013) - перша вантажівка з рівною підлогою в кабіні, яка стала окремим модулем, ізольованим від двигуна. Ця інноваційна конструкція принесла титул «Вантажівка року 1991» (Truck of the Year 1991).
У 1996 році на ринку з'явилася популярна модель Premium Route для регіональних перевезень, а у 2004-2013 роках на її базі виробляли вантажівку для будівництва Premium Lander. Окремої уваги заслуговує модель Kerax, створена у 1997 році для роботи у складних умовах, включаючи бездоріжжя.
З 2013 року завод почав виробляти оновлену лінійку великовантажних машин відповідно до стандартів Євро-6. Так з'явилися магістральні вантажівки серії Т, будівельні моделі серії С та транспорт для екстремальних умов експлуатації серії К.
У 2023 році підприємство почало випускати електровантажівки - моделі E-Tech T для магістральних перевезень та E-Tech C для будівельної сфери. Це черговий важливий крок Renault Trucks у напрямку екологічного транспорту майбутнього.