Volkswagen Anhui відкрила у Китаї попередні замовлення на новий електричний фастбек ID.UNYX 09. Задньоприводну версію оцінили у 199 900 юанів, або приблизно 29 400 доларів, а повноприводну - у 249 900 юанів, або 36 800 доларів. Повноцінний вихід моделі на китайський ринок запланований на кінець жовтня.
ID.UNYX 09 позиціонується як флагманський електромобіль Volkswagen Anhui. Його довжина становить 5081 мм, ширина - 1980 мм, а висота залежно від виконання сягає 1509 або 1526 мм. Колісна база дорівнює 3030 мм.
Задньоприводна версія оснащена електромотором потужністю 230 кВт, або 308 к.с. У повноприводній модифікації до нього додається передній двигун на 140 кВт, завдяки чому сукупна потужність сягає 370 кВт, або 496 к.с.
Обидва варіанти отримали літій-залізо-фосфатну батарею CATL місткістю 91,963 кВт-год. Заявлений запас ходу становить 755 км для задньоприводної та 705 км для повноприводної версії, але ці показники визначені за оптимістичним китайським циклом CLTC. У матеріалі наведено орієнтовні еквіваленти у 612 і 571 км за WLTP, однак офіційно Volkswagen ці значення не заявляла.
Модель підтримує зарядку класу 5C, проте виробник поки не оприлюднив її максимальної потужності та часу поповнення батареї. Тому оцінити реальні можливості системи швидкої зарядки лише за позначенням 5C наразі неможливо.
Ходова частина включає двокамерну пневмопідвіску Continental. Автомобіль також отримав 21-дюймові колеса та гальмівні супорти Brembo.
До оснащення входять матричні проєкційні фари DLP та інтерактивні світлодіодні елементи. Вони можуть виводити на дорогу світлові підказки для руху смугою та позначати ширину автомобіля, полегшуючи маневрування в темний час доби.
У салоні встановили окрему цифрову панель приладів, великий центральний екран із голосовим помічником на основі штучного інтелекту та 85-дюймовий проєкційний дисплей із доповненою реальністю. Центральна консоль має майданчик для бездротової зарядки смартфона та приховані підсклянники.
За роботу системи допомоги водієві VLA відповідає процесор Turing із продуктивністю 750 TOPS. Комплекс із 26 апаратних компонентів підтримує автоматизований рух із навігацією на міських дорогах і автомагістралях, а також паркування за заданим маршрутом, дистанційне керування паркуванням та автоматичний рух заднім ходом пройденою траєкторією.
Volkswagen уперше показала ID.UNYX 09 навесні 2026 року на Пекінському автосалоні. Модель розроблена насамперед для китайського ринку, а про можливість її продажу в інших країнах поки не повідомлялося.