Chery готує новий компактний пікап із несучим кузовом, який має стати конкурентом Ford Maverick. На існування моделі вказують патентні зображення, що з'явилися у відкритому доступі. Вони демонструють автомобіль із серійним дизайном, тому прем'єра новинки, ймовірно, вже не за горами.
Зовні пікап виконаний у новій стилістиці Chery. Передню частину вирізняють вузькі світлодіодні фари, з'єднані світловою смугою, масивний передній бампер і великі повітрозабірники. Профіль із чотиридверною кабіною, короткою вантажною платформою та пластиковим захисним обвісом навколо кузова свідчить, що модель розрахована насамперед на щоденну експлуатацію, а не на важке бездоріжжя.
За пропорціями та конструкцією новинка більше нагадує сучасні легкові пікапи на кшталт Ford Maverick чи Hyundai Santa Cruz, ніж традиційні рамні моделі. Очікується, що вона використовуватиме платформу T1X, яка вже лежить в основі низки кросоверів Chery, зокрема Tiggo 7 і Tiggo 8. Така архітектура має забезпечити легкову керованість і комфорт, зберігши практичність відкритої вантажної платформи.
Офіційної інформації про технічну частину поки що немає. Водночас профільні видання припускають, що пікап може успадкувати силові установки від інших моделей Chery. Йдеться про бензинові турбомотори об'ємом 1,6 і 2,0 літра, а також плагін-гібридну систему на базі 1,5-літрового двигуна. Якщо компанія дійсно використає гібридну установку сімейства CSH, запас ходу на електротязі може сягнути близько 90 км. Однак наразі виробник цих характеристик не підтверджував.
Інтер'єр патентні матеріали не розкривають, проте з огляду на актуальні моделі Chery можна очікувати цифрову панель приладів, великий дисплей мультимедійної системи, підтримку бездротових оновлень програмного забезпечення, сучасні системи допомоги водієві та широкий набір електронних помічників. Не виключено, що покупцям запропонують як передньоприводні, так і повноприводні модифікації.
Поява патентних зображень зазвичай свідчить про наближення серійної моделі, однак точних термінів дебюту Chery поки не називає. Компактний пікап насамперед орієнтуватиметься на ринки, де подібні автомобілі користуються стабільним попитом, зокрема країни Азії, Південної Америки та Африки.