Китайський концерн GAC вивів на домашній ринок новий флагманський седан Hyptec A800. Модель привертає увагу не лише сучасними технологіями, а й досить агресивною ціновою політикою, адже за своїми характеристиками та оснащенням вона претендує на конкуренцію з дорожчими моделями бізнес-класу.
Стартова ціна Hyptec A800 становить 189 800 юанів (приблизно 26 100 доларів), тоді як вартість топової версії сягає 299 800 юанів (близько 41 200 доларів). Для порівняння, флагманська комплектація Toyota Camry на китайському ринку коштує приблизно 260 000 юанів, що відповідає близько 35 700 доларів. При цьому новинка від GAC перевершує Camry як за розмірами кузова, так і за технологічним оснащенням.
Hyptec A800 позиціонується як великий седан із довжиною 5130 мм, шириною 1966 мм і висотою 1500 мм при колісній базі 3020 мм. Покупцям пропонують сім варіантів кольору кузова та кілька варіантів оформлення салону, а також 20-дюймові колісні диски різних дизайнів.
Модель отримала сучасну електронну архітектуру з широким використанням технологій Huawei. Автомобіль оснащений мультимедійною системою HarmonySpace 5 і комплексом допомоги водієві Huawei Qiankun ADS 4.1. У залежності від версії система може використовувати один або одразу кілька лідарів, а в топовій модифікації застосовується конфігурація з чотирма лазерними радарами, подібна до тієї, що використовується у моделях Aito M9 і Luxeed S800.
Світлотехніка також вирізняється незвичайними рішеннями. Hyptec A800 отримав інноваційні проєкційні фари Huawei XPIXEL із високою роздільною здатністю, а також складну світлодіодну графіку задніх ліхтарів. Передні фари можуть демонструвати різні режими роботи, зокрема стан автомобіля під час руху або роботи систем допомоги водієві.
Салон моделі орієнтований на максимальний комфорт пасажирів. Однією з особливостей стала трансформована компоновка сидінь «2+1», яка дозволяє змінювати конфігурацію салону між чотиримісною та п'ятимісною. У версіях із розширеним оснащенням передбачені масажні сидіння з десятьма точками масажу, «нульове» крісло для переднього пасажира, активна система шумозаглушення та електрична шторка сонцезахисту.
З технічної точки зору Hyptec A800 є послідовним гібридом із системою збільшеного запасу ходу. Під капотом встановлено 1,5-літровий бензиновий двигун, який працює як генератор і забезпечує підзарядку батареї. Електричну частину системи живить літій-залізо-фосфатний акумулятор.
У базовій версії використовується один електродвигун потужністю 272 к.с., що забезпечує запас ходу на електротязі до 178 км. Топова модифікація отримала два електромотори із сумарною віддачею 598 к.с. і систему повного приводу, тоді як запас ходу на електротязі становить до 163 км.
Для підвищення комфорту та керованості седан оснащений двокамерною пневматичною підвіскою у поєднанні з електромагнітною системою стабілізації шасі. Така конфігурація дозволяє адаптувати характеристики підвіски залежно від дорожніх умов і стилю руху.
