Гендиректор марки Haval Чжао Юнпо опублікував у соцмережах зображення перспективного паркетника. Китайський Haval H7 являє собою оновлений Xiaolong Max, тоді як за кордоном під назвою H7 продаватимуть друге покоління Big Dog (Dargo).
Китайський офіс Haval пообіцяв, що оновлений H7 вийде на внутрішній ринок у 2025 році. Минулої осені такий автомобіль пройшов сертифікацію, а фотошпигунам попався салон без камуфляжу.
Довжина/ширина/висота моделі дорівнюють відповідно 4758/1895/1725 міліметрам, колісна база - 2800 міліметрів. Таким чином, кросовер майже в точності повторює за розмірами новий Haval F7.
Принципова відмінність - наявність підключаємої гібридної системи з 1,5-літровим «атмосферником» і електродвигуном. Літій-залізо-фосфатний акумулятор ємністю 27,5 кВт-год дозволить проїхати без активації ДВЗ до 126 кілометрів (CLTC). Після рестайлінгу ємність акумулятора збільшиться майже в півтора раза. Варіант без гібрида теж планується.