Протягом року з моменту старту продажів моделі Aito M9 було реалізовано понад 200 000 автомобілів. У середньому це становить приблизно 16,6 тис. машин на місяць.
Цей преміальний кросовер, з ціною від 64 800 до 78 600 доларів, конкурує з провідними моделями класу, такими як BMW, Li Auto та Nio. Попри досить високу вартість, Aito M9 став одним із найбільш популярних позашляховиків у Китаї.
За заявою Huawei, Aito M9 є конкурентом BMW X7 і Mercedes-Maybach GLS. У літньому краш-тесті C-NCAP цей автомобіль отримав найвищу оцінку - п'ять зірок - і був визнаний найбезпечнішим транспортним засобом у Китаї.
Aito M9 оснащений гібридною силовою установкою, що включає 1,5-літровий турбодвигун потужністю 152 к.с. і максимальним обертовим моментом 205 Нм, який виконує функцію генератора. Основний привод забезпечують два електромотори із загальною потужністю 496 к.с. і крутильним моментом 675 Нм.
Залежно від ємності батареї, автомобіль може долати без використання бензину від 225 до 275 км, а загальний запас ходу перевищує 1300 км.
Інтер'єр моделі оснащено трьома екранами: 12,3-дюймовим, 15,6-дюймовим і 16-дюймовим. Автомобіль працює на базі операційної системи Huawei Harmony та має інтелектуальну систему допомоги водієві Huawei ADS 3.0.
П'ятимісна версія кросовера обладнана аудіосистемою з 25 динаміками загальною потужністю 2080 Вт, 75-дюймовим проєкційним HUD-дисплеєм для водія та 32-дюймовим екраном для пасажирів заднього ряду.