BYD готує масштабне розширення флагманської лінійки електромобілів у 2026 році й поступово розкриває деталі майбутніх новинок. Напередодні офіційної прем'єри в Китаї у публічному просторі вперше помітили без камуфляжу новий повнорозмірний SUV BYD Tang 9, що дозволило отримати чіткіше уявлення про майбутній флагман.
Ще раніше BYD під час Ocean Day підтвердила підготовку нових преміальних моделей у серії Ocean. Йдеться про BYD Seal 08 та BYD Sealion 08, які стануть найстатуснішими представниками цієї лінійки. Їхній дебют запланований на перший квартал 2026 року. Попри відсутність офіційних характеристик і цін, із доступних зображень видно, що BYD рухається у бік вищого сегмента. Зокрема, SUV за пропорціями та стилістикою нагадує люксові моделі на кшталт Range Rover і близький за образом до Denza N8L - моделі преміального суббренду BYD.
A set of BYD flagship D-segment SUV spy shots — the Tang 9 Series — has emerged. It is expected to debut alongside the Dynasty lineup's D-segment sedan, the Han 9 Series, in 1H 2026.
— ThinkerCar (@thinkercar) January 22, 2026
Visible details also indicate LiDAR integration, suggesting strong potential for advanced… https://t.co/D8eBt4vf3e pic.twitter.com/XjpnBgLLYD
Історично серія Ocean складалася переважно з компактніших і більш масових електромобілів, однак останнім часом бренд послідовно зміщується у бік дорожчих SUV, що видно на прикладі Sealion 07. На цьому тлі Sealion 08 очікується ще більшим і соліднішим.
Паралельно BYD готує нові флагмани й у серії Dynasty. Компанія вже оприлюднила тизери BYD Han 9 та Tang 9, а їхній ринковий запуск запланований на першу половину року. Саме Tang 9 нещодавно сфотографували у Китаї без маскування. Знімки показують встановлений на даху LiDAR, що практично підтверджує використання новітньої системи допомоги водієві (ADAS) і розширеного набору преміальних функцій.
Tang 9 позиціонується як повнорозмірний SUV довжиною понад 5 метрів і шириною близько 2 метрів із трьома рядами сидінь. Модель запропонують як у повністю електричній версії, так і у форматі плагін-гібрида. За даними китайських профільних медіа, орієнтовний ціновий діапазон становитиме 200 000-300 000 юанів, що еквівалентно приблизно 28 700-43 000 доларів США. Таким чином, BYD націлюється на сегмент так званої «доступної розкоші».
Images of the #BYD Tang 9 Series, the brand's D-segment flagship SUV, have leaked online. The rear badging suggests it will be capable of 0-100km/h in 4.9 seconds. https://t.co/P0Hpmb2Alq pic.twitter.com/vUmtGrrHbU
— ThinkerCar (@thinkercar) January 27, 2026
На задній частині поміченого прототипу видно позначку «4.9S», що вказує на розгін 0-100 км/год за 4,9 секунди. Щоб досягти таких показників, Tang 9, імовірно, базуватиметься на платформі Super e-platform і отримає тримоторну конфігурацію з одним електромотором спереду та двома ззаду. Сумарна віддача може перевищувати 500 кВт, тобто близько 670 к.с.
Плани BYD виглядають особливо амбітно на тлі результатів 2025 року. Компанія реалізувала понад 2,25 млн повністю електричних автомобілів і випередила Tesla більш ніж на 600 000 електрокарів. Із урахуванням підготовки нових флагманських EV, електричних суперкарів, люксових моделей, пікапів, компактних SUV і бізнес-седанів BYD прямо заявляє про намір ще більше збільшити відрив у 2026 році. Сам виробник, коментуючи появу нових моделей, говорить про «початок нової ери зі сміливими технологічними кроками», і вже найближчим часом очікується поява детальнішої офіційної інформації.