Автомобільні шини та диски

Автоновини

→

Шини та диски

31352733173
3
Украинский производитель шин признан банкротом
Хозяйственный суд Днепропетровской области 6 ноября признал банкротом второй по величине шинный завод Украины ОАО "Днепрошина" (Днепропетровск) и открыл ликвидационную процедуру в отношении предприятия.
12 листопада 2012
371352283506
37
Депутаты повысили пошлины на автомобили и шины
Верховная Рада приняла в целом законопроект № 9241, который предусматривает увеличение таможенных пошлин на более чем сто групп товаров с 1 января 2013 года.
07 листопада 2012

01351585012
ВиДи Либерти приглашает владельцев Infiniti на шиномонтаж!
Если Вы хоть раз оказывались за рулём во время гололёда, то наверняка понимаете всю важность своевременной замены шин.
30 жовтня 2012
01351176974
Команды Формулы-1 протестируют в Бразилии шины для следующего сезона
Компания Pirelli предоставит новые комплекты на пятничные тренировки.
25 жовтня 2012
01350907927
Андрей Пантюхов: «Nokian Tyres растет быстрее рынка»
Недавно InfoCar.ua по приглашению компании Nokian Tyres посетил завод по производству шин в российском городе Всеволожск.
22 жовтня 2012
01350373672
Комплект зимних шин в подарок для Вашей новой Toyota Camry*
В преддверии холодов Тойота Центр Киев «ВиДи Автострада» приготовил приятный сюрприз всем покупателям элегантного и комфортного автомобиля Toyota Camry.
16 жовтня 2012
01349699888
Европа переходит на экологичные шины
С 1 ноября все шины европейских машин должны быть отмечены особой экологической этикеткой.
08 жовтня 2012
01349696895
«Шинный отель» для твоих колес бесплатно!
Группа компаний «АИС» при покупке шин и услуг шиномонтажа в салонах компании предлагает воспользоваться услугой «шинный отель» бесплатно.
08 жовтня 2012
11349438079
1
Шумахеру предложили стать испытателем шин для Формулы-1
Компания Pirelli пригласила на работу семикратного чемпиона мира.
05 жовтня 2012
01348571666
Компания Pirelli предложила увеличить количество типов резины для Формулы-1
Число составов может быть расширено до восьми.
25 вересня 2012
21348225221
2
Компания Goodyear представила самоподкачивающиеся покрышки
Шины предназначены для коммерческого транспорта.
21 вересня 2012

Назад Вперед

138 39 40 41 42 43 4474

Шини та диски

Автомобильная шина - один из наиболее важных элементов, представляющий собой упругую оболочку, расположенную на ободе колеса. Шина предназначена для поглощения незначительных колебаний, вызываемых несовершенством дорожного покрытия, реализации и восприятия сил, возникающих в пятне контакта и обеспечения высокого коэффициента сцепления.

Основными материалами для производства шин являются резина, которая обычно изготавливается из натурального или синтетического каучука и ткань - корд (может быть выполнен в виде металлических, полимерных или стеклянных нитей).

Шина состоит из: каркаса, слоев брекера, протектора, борта и боковой части.

Колесные диски делятся на две большие группы: стальные и сделанные из легких сплавов (cтальные диски, легкосплавные диски, литые диски, кованые диски).

Стальные диски, точнее, их части, штампуют из листа, а потом эти части соединяют сваркой. Получается предельно дешево и достаточно качественно - именно поэтому подавляющее большинство автомобилей на заводском конвейере оснащают стальными.

Легкосплавные диски по многим свойствам лучше стальных. Они допускают любые игры с дизайном, у них высочайшая точность изготовления, они прекрасно отводят тепло от тормозного узла, но главное - они легкие (чем легче диски, тем меньше общая масса неподрессоренных частей автомобиля, а значит, тем лучше). Это общие достоинства. Уточненно же судить об их плюсах и минусах можно, лишь учитывая, каким способом и из какого именно сплава они сделаны — тут много нюансов, колесо колесу рознь.

По способу изготовления легкосплавные диски делятся на литые и кованые.

Литой диск имеет зернистую внутреннюю структуру металла, и в этом его основной минус: при долгой езде по колдобинам в металле идет процесс накопления микротрещин (невидимых и потому опасных), которые рано или поздно проявят себя - от сильного удара диск может расколоться.

Кованый диск. Ковка обеспечивает исключительно высокую прочность и жесткость конструкции. Кованый диск держит сильнейшие удары; в крайнем случае он не лопается, как литой, а гнется без образования трещин, что, безусловно, безопаснее. Кроме того, он очень легкий.

Коррозионная стойкость кованого диска значительно выше, чем литого, а значит, ниже требования к защите поверхности. Если бы не высокая стоимость, обусловленная сложностью технологии, кованые диски, наверное, давно бы вытеснили все остальные - по большинству характеристик кованым нет равных. Льют и куют диски из алюминиевых и магниевых сплавов.

InfoCar.ua