Xiaomi знайшла простий спосіб заощадити на створенні кросоверів Skynomad із бензиновим генератором. Замість розробки власного двигуна компанія купуватиме готові агрегати у Harbin Dongan Auto Engine - підрозділу державного концерну Changan. Один 1,5-літровий мотор коштує близько 8000 юанів, або 1100 доларів.
Harbin Dongan стане єдиним постачальником бензинових генераторів для кросоверів Xiaomi Skynomad N70 і N90. Такий двигун не приводить колеса безпосередньо, а виробляє електроенергію для тягової батареї. Це дає змогу зберегти звичну для електромобіля схему руху й водночас не залежати лише від зарядних станцій.
Розробка подібної силової установки з нуля потребувало б значних витрат і затримало вихід нових моделей. У Китаї вже сформувався великий ринок готових двигунів-генераторів, тому молоді автомобільні марки можуть купувати необхідні вузли у сторонніх виробників. Для Xiaomi, яка досі випускала лише електромобілі, це швидший і дешевший шлях до нового сегмента.
Для сімейства Skynomad обрали турбований двигун M15DRE. Його тепловий коефіцієнт корисної дії становить 44,3%. Це не найкращий показник у галузі: наприклад, у Geely Galaxy A7 він сягає 47,26%. Водночас повнорозмірний Skynomad N90 із розрядженою батареєю споживатиме від 5,7 літра бензину на 100 км за циклом WLTC. Отже, Xiaomi отримала прийнятне співвідношення ціни та ощадливості без багатомільярдних вкладень у власне виробництво двигунів.
Економія для компанії особливо важлива, адже стрімке зростання продажів поки не принесло автомобільному підрозділу прибутку. У першому кварталі 2026 року Xiaomi втрачала приблизно 5600 доларів на кожному проданому автомобілі. Кросовери Skynomad мають стати масовішими моделями, здатними поліпшити фінансові показники автомобільного напряму.
Harbin Dongan уже постачала двигуни-генератори для Leapmotor C11 та першого кросовера Li Auto - Li One. Згодом Li Auto змінила постачальника, зокрема через утворення нагару в двигунах. Відтоді Dongan доопрацювала агрегати й зосередилася на силових установках для електрифікованих автомобілів. Нині її 1,5-літровий двигун використовує також розкішний седан Maextro S800, створений за участю Huawei та вартістю близько 235 тисяч доларів.